近视眼镜截面,近视眼镜截面图
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于近视眼镜截面的问题,于是小编就整理了2个相关介绍近视眼镜截面的解答,让我们一起看看吧。
单向板和双向板有什么区别?
区别如下
一、支撑板区别:
1、单向板:两对边支承的板为单向板。
2、双向板:四边支承的板,当长边与短边长度之比小于或等于2.0时,按双向板考虑;当长边与短边长度之比大于2.0但小于3.0时,宜按双向板考虑。
二、计算区别:
1、单向板:但按沿短边方向受力的单向板计算时,应沿长边方向布置足够数量的构造钢筋;当长边与短边长度之比大于或等于3.0时,按沿短边方向受力的单向板考虑。
主要区别在于长宽比的不同以及受力特点和配筋方式的差异。具体来说:
1. 长宽比:单向板的长边与短边长度之比大于或等于 3,而双向板的长边与短边长度之比小于或等于 2。介于 2~3 之间的板可视具体情况选择双向板或单向板计算。
2. 受力特点:单向板主要在短边方向承受荷载,长边方向的受力较小,甚至可以忽略。双向板则在两个方向上都承受荷载,即长边和短边方向都会产生弯矩。
3. 配筋方式:单向板在长边方向布置足够数量的构造钢筋,以承担由于温度等原因引起的应力。双向板在长边和短边方向上都布置受力钢筋,分布钢筋与受力钢筋垂直,并且布置在受力钢筋的内侧,主要作用是固定受力钢筋,将荷载均匀传递给受力钢筋。
4. 结构计算模型:单向板和双向板的结构计算模型不同。当长边与短边长度之比大于或等于 3 时,单向板可按沿短边方向受力的单向板计算;当长边与短边长度之比小于或等于 2 时,双向板可按双向板计算;介于 2~3 之间的板可视具体情况选择双向板或单向板计算。
总的来说,单向板和双向板的主要区别在于它们的长宽比、受力特点和配筋方式。在实际工程中,需要根据具体情况以及设计要求选择合适的板型。
单向板和双向板主要是从以下三个方面考虑的:
所谓单向板:从长短边比值不看,按弹性理论长短之比大于或等于3,弹塑性理论长短边之比大于或等于2。
从受力上来看,长跨方向的弯矩可以忽略不计,板上荷载近视认为只沿短跨方向传递给长边,板只在长边方向受到支撑。
从配筋来看,分布钢筋与受力钢筋垂直,并且布置在受力钢筋的内侧,主要的作用是固定受力钢筋,将荷载均匀传递给受力钢筋。承担由于温度等原因引起的应力。
所谓双向板:从长短边的比值看,按弹性理论长短边之比小于3,弹塑性理论长短边之比小于2。
从板的受力来看,是沿着板的两个方向传递给四边支撑的,直接把弯距分配给板的两个方向的钢筋。
从配筋来看,双向板的两个方向的钢筋都是主筋,没有付筋的,一般眯说双向板都要双向配筋的,不在配分布筋。对于双层双向配筋,底筋和上部负筋都贯通。在空间上双向板有更好的刚度。
主梁与次梁在看图时,主要看它们的截面与配筋量,主梁的截面一般会比次梁大,配筋比次梁多。
把中国的三代机涂上歼20的隐身涂料,三代机是否能实现隐身?
这个想法很不错,把歼20的隐身技术应用到三代机上,理论上不存在什么问题,实际上也正在这么做,如果大家注意一下,近年新生产的歼十C战机座舱已经明显***用了隐身贴膜技术,但是它的效果远远没有想象的那么好,主要是现在隐身技术是个相当复杂的技术,不仅仅是一个涂料的问题,也涉及到其他一些方面的技术,比如:气动设计,材料等等。
现代三代机在最初的设计时,没有考虑过隐身技术的问题,所以存在先天不足的问题,即便把现有的隐身技术都应用到其上,也很难拿到非常理想的效果,这属于技术性的局限性,尤其是机载武器***的方式。
而且隐身技术的要求并不是大家想象的那么简单,它的实质只是减少战机的雷达反射面积,不等于雷达无法发现。
不是雷达反射面积缩小就可以了,要求是非常严格的,象F22一类战机,可以把反射面积压缩到0.01左右,三代机往往压缩到0.1左右,如果再考虑到***武器等因素,雷达反射面依然不小,与五代机的差别依然相当大。从效果上来说,依然要差两个等级,与先生战机的概念相比,依然是差距明显,只能算是一种改进,而不是一种进步。
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