近视眼镜磨合,近视眼镜磨合方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于近视眼镜磨合的问题，于是小编就整理了3个相关介绍近视眼镜磨合的解答，让我们一起看看吧。光学镜片磨边有什么要求？电竞职业玩家是怎么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于近视眼镜磨合的问题，于是小编就整理了3个相关介绍近视眼镜磨合的解答，让我们一起看看吧。

1. 光学镜片磨边有什么要求？
2. 电竞职业玩家是怎么保护自己的视力的？
3. 小轿车是在引擎盖上装小后视镜好，还是在后视镜上装小圆镜好？需要注意哪些问题？

光学镜片磨边有什么要求？

是将原有镜片外径将其磨削到指定外径。

光学镜片冷加工工序

第1道：铣磨,是去除镜片表面凹凸不平的气泡和杂质,(约0.05-0.08)起到成型作用。

第2道就是精磨工序,铣磨出来的镜片将其的破坏层给消除掉,固定R值。

第3道就是抛光工序,是将精磨镜片再一次抛光,这道工序主要是为了把外观做的更好。

第4道就是清洗,抛光过后的镜片将其表面的抛光粉清洗干净.防止压克。

第5道就是磨边,是将原有镜片外径将其磨削到指定外径。

第6道就是镀膜,是将有需要镀膜镜片表面镀上一层或多层的有色膜或其他膜。

第7道就是涂墨,是将有需要镜片防止反光在其边缘涂上一层黑墨。

第8道就是胶合,是将有2个R值相反大小和外径材质一样的镜片用胶将其联合。

***职业玩家是怎么保护自己的视力的？

“自从玩了绝地求生眼也瞎了耳也聋了”

相信很多玩家都有我这样的感受，玩游戏眼睛干涩，近视度数还加深了。那都是因为我们平时玩游戏没有注意休息导致的，职业选手在基地都是有时间表的。

上面这个图是EDG的训练表，上午基本上是自由时间，下午晚上训练六个小时。而且现在俱乐部都比较科学，会注意选手的营养、体能训练、眼睛保护等，基本上打完一把训练赛都会有短暂的小休息。

看这图如果没有EDG的LOGO还以为是网咖呢，选手们都很轻松。因为大家既然都到这个水平了，最重要的就是磨合，生活中游戏里和队友产生默契是最重要的。题主也不用把职业选手想象的多么神圣，只要平时多注意让眼睛休息会就好了。

职业选手都是有专门的阿姨伺候的，有专门的休闲区，每天打打训练赛、扯扯皮、健健身......除非是比赛打差了需要加强训练，可能会比较辛苦点。

大家觉得职业选手辛苦吗？

小轿车是在引擎盖上装小后视镜好，还是在后视镜上装小圆镜好？需要注意哪些问题？

谢邀请。

其实，在引擎盖上装小后视镜也好，在两侧后视镜上装上小圆镜也罢，都是利用镜片上的广角作用，更清楚地观察到后方轮胎、轮毂距离马路崖子的远近，便于停车，而对车身后方的情况一点作用也没有。要想看清后轮胎的情况，只需把两侧后视镜往下调低点，照样看的清楚。一些越野车、皮卡车在引擎盖上装上广角镜，一是起看清盲点作用，二是起装饰作用。你小轿车引擎盖上装两小镜片，不但难看，还容易分散你的注意力，画蛇添足，一点用处都没有。你觉得有用，不如在两侧后视镜上装两小圆镜，也比你装在引擎盖上好看得多。如果中国也学印度、日本取消后视镜，我看在引擎盖上装两后视镜还算有必要。中国的老司机很少有装这种小圆镜的，车，还是原汁原味的受看。

其次，这种小圆镜***用的是凸面镜，对观察后轮胎与地面的距离确实看的清楚一些，角度更广一些。但观察后方车辆与你车的实际距离却扩大了好几倍，对判断与后车距离存有明显的误差，非常容易在并线时发生事故。

总之，不建议安装引擎盖上的小广角镜，愿意安，你就在两侧后视镜上安装小圆镜吧

驾驶经验200多万公里的老司机告诉你，肯定装在后视镜上面好，不可能装在引擎盖上面，同时看远近不同的两个后视镜反而分心，制造危险。

小圆镜（不一定是圆的）主要的目的是用来看正式后视镜的盲点，也就是本身车辆侧面，稍微落后一点点的车辆，如果不转头，看不到这样的车，贸然换道，就要出***。

你是新手其实没必要先装镜子。首先你刚开始驾驶车辆，操作方面很生疏。根本没时间也顾不上去看那么远的镜子。等你驾驶熟练了。到时候可以装一个。我建议，就用车上的左右后视镜足够了。那个小镜子太小，也看不清楚。

到此，以上就是小编对于近视眼镜磨合的问题就介绍到这了，希望介绍关于近视眼镜磨合的3点解答对大家有用。