智能眼镜很鸡肋,智能眼镜很鸡肋吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于智能眼镜很鸡肋的问题，于是小编就整理了3个相关介绍智能眼镜很鸡肋的解答，让我们一起看看吧。小米防蓝光眼镜怎么样？好不好？哪里可以...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于智能眼镜很鸡肋的问题，于是小编就整理了3个相关介绍智能眼镜很鸡肋的解答，让我们一起看看吧。

1. 小米防蓝光眼镜怎么样？好不好？哪里可以买?价格多少？
2. 苹果AR智能眼镜2020年发布，谷歌做不成的事“苹果”能行吗？
3. 智能后视镜有哪些可以推荐？

小米防蓝光眼镜怎么样？好不好？哪里可以买?价格多少？

你好，小米防蓝光眼镜，能阻隔35%的有害蓝光，透光率高达98%，镜架是TR材质，轻盈耐高温，韧性都比较好。这些特点跟市面上很多防蓝光眼镜没太大区别，最大的区别是可模块化的设计，有两幅镜腿和两个鼻托，镜腿分工作和运动，这个设计有点鸡肋，普通的眼镜都适合一般的运动，如果对于比较激烈的运动，如打篮球、羽毛球，简单的镜腿防滑肯定是很难做到的。

然后售价是189，价格还算划算，毕竟有两个镜腿和两个鼻托。暂时无法购买，购买渠道你可以关注下官方论坛，另外本人推荐防蓝光眼镜思乐特品牌

苹果AR智能眼镜2020年发布，谷歌做不成的事“苹果”能行吗？

苹果公司收购了位于科罗拉多州朗蒙特的创业公司Akonia Holographics，该公司专注研发AR眼镜，还有两百多项专利，应该能做出来，但是没有了乔布斯的苹果，就没有了灵魂，没有了我们所热爱的工业美学，做出来也是一个鸡肋

二次看到这个问题，简要聊下。

关于苹果AR头戴显示类设备在2020年发布的消息属于一种预测，即使预测非常准确，但也有偏差的可能。那么这里焦点集中在，谷歌做不成，苹果却能够做成这个话题。

回顾目前形式的智能手机最开始的时候，谷歌对于这类设备的流行也有比较早的预判，并且有了相关的举动，比如收购安卓。不过当时谷歌模拟的对手更多是微软，因为移动端系统会让谷歌的各种应用和搜索服务陷入不利，所以谷歌很早就在着手参与到移动设备的系统层面。

符合互联网特性的手机出现的更早，当时有个公司叫danger，产品的设计思路很前卫，也有不小的受众群体，还有现在我们所熟知的类似云服务特性。

danger和谷歌没能够做出类似iPhone这种颠覆产品的原因大致上和品牌影响力，硬件，时机把握，宣传和执行力相关。而苹果的iPhone是各方面做的比较好的一个，并且有苹果的音乐和电脑业务做基础。

再看谷歌眼镜，其出现已经有不短的时间，不过并没有大范围流行起来，现在的一些和AR相关的头显设备也没有大范围流行，更多处于扩展和面向企业业务。总的来说，AR类消费电子产品还没有到合适的时机。这背后有硬件的限制，还有杀手级应用的缺失。

苹果是否可以像当年iPhone那样推出一个颠覆性的AR眼镜，这里还是持保守的态度，是否可以把这类设备推向大众化，更是难上加难。

智能后视镜有哪些可以推荐？

不建议安装智能后视镜！内后视镜，是用来观察车辆正后方路况信息的，特别是高速上，对行车安全有好处。如果装了智能后视镜，基本上就无法随时观察后方情况了，有紧急情况也将无法知道。

智能后视镜现在基本都***用公模生产出来的，基本功能都一样，就看谁家的***做的好，目前我比较了一下，最好的专车专用带停车监控的，有优驾，360.任我游，天之眼，禹华通，互联移动，凯立德这几家，但是优驾的功能好像要多些把他们的obd胎压监测都集成进去了，功能更强大一些。另外一个是绑带式安装的代表的有70迈， 凌度，惠普，飞度等几个品牌，但是也是一样用公模，就看系统流畅谁更胜出了，绑带式安装不带停车监控，安装绑到原车镜上会很丑，容易晃动，自带锂电池，高温绝对是个问题。个人倾向还是专车专用的，走保险盒取电，更安全。

现在汽车的发展史越来越快了，很多新兴的配置也逐渐出现在各大品牌车型之上，不过很多车主并不清楚这些新的配置到底是怎么回事，比如题主提到了智能后视镜。

如果题主说的是那种带行车记录仪的所谓智能后视镜，小编建议不要购买，相对来说宁可加装一个吸顶式行车记录仪也不要装这种，因为相比原厂后视镜来说这种后视镜因为***用了多层玻璃，其透视度和舒适性都不是很高，一定要注意。

如果是说的是流媒体后视镜的话现在如果自己加装还是比较麻烦的，因为市场上很少。这种后视镜是以电子屏幕取代传统玻璃镜片，通过后视摄像头获取车辆后方信息，并为驾驶者提供行车记录、行车后视、智能声控、电子测速、实时导航、在线影音***等智能化人机交互，从而提高驾驶安全指数和***互动的一种智能汽车电子产品。

到此，以上就是小编对于智能眼镜很鸡肋的问题就介绍到这了，希望介绍关于智能眼镜很鸡肋的3点解答对大家有用。